Xtreme赞助的Isuzu D-MAX亚洲越野拉力赛获得了第二名。
继 2011年Dakar 拉力赛,Isuzu的赛车手Bruce Garland & Harry Suzuki在此次亚洲越野拉力赛获得了第二名。
这场拉力赛在Pattaya 8 月7日拉开序幕并于 8 月11日在Phrae 落幕。 整个行程超过2010 公里穿过丛林,沼泽及湖泊。尽管在第二日的赛程中Isuzu D-MAX被浸没在湖泊中,选手们依然想方设法开回路面继续比赛。"我们必须从湖里面开出来回到路面, 由于水势太深,湖水从窗子蔓延进来。我们的手机和照相机都放在椅子下面被浸 湿了。由于水位已蔓延超过仪表盘,Harry 以为他会被淹死" Bruce 这样解释到。
Isuzu选手们不得不等候救援车辆把他们从湖里拖出来,然后他们必须尽可能的在他们继续恢复比赛前让车子变干。选手们最初认为他们早已出局,但是由于下午的赛程比之前更困难,没有任何选手能幸免遇难,因此他们又再次顺利地上了比赛征程。
第3 日是一个470 公里路程,首先是220公里的路面赛程,其次是250 公里长度其需要穿越丛林,沼泽和湖泊。
第4 日赛事稍作暂停由于在比赛路程即将接近尾声时,选手们帮助了一个陷入困境的农夫,以至评判必须重新计算比赛的时间。
被使用在Isuzu D-MAX 上的Xtreme Outback 离合器组套的编号是 KIZ28006DSBHD, 该组套是专门为在苛刻的拉力赛环境中使用的。
想要了解更多Harry Suzuki & Bruce Garland 驾驶的Isuzu D-MAX 产品信息,请致电 1800CLUTCH.
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